该论文介绍了气体氮碳共渗技术在船用发动机曲轴上的应用。通过实验与分析,探讨了该工艺对曲轴表面性能的提升效果,包括硬度、耐磨性及疲劳强度等。研究结果表明,气体氮碳共渗能有效改善曲轴的使用性能和寿命,为船舶动力设备的维护与制造提供了新的技术途径。
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