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论文《拓扑优化技术在汽车减速器壳体设计中的应用》发表于《中国的设计与创新》2011年学术会议。文章探讨了拓扑优化技术在汽车减速器壳体设计中的具体应用，通过优化材料分布，实现结构轻量化与性能提升的平衡。研究结果表明，该技术能够有效降低壳体重量，同时保证其强度和刚度，为汽车零部件设计提供了新的思路和技术支持。 文档为pdf格式，0.76MB，总共4页。
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