该论文介绍了微铌510MPa级热轧汽车板的成分设计与轧制工艺研究，旨在提高钢材强度和成形性能。通过添加微量铌元素，优化化学成分，结合合理的轧制参数，实现了材料综合性能的提升。研究结果表明，该钢种具有良好的强度与韧性，适用于汽车结构件制造，为高性能汽车板的开发提供了理论依据和技术支持。
举报
