论文《弹性运载火箭自适应姿态控制》探讨了在复杂飞行环境下，如何通过自适应控制算法实现对弹性运载火箭姿态的精确控制。文章针对火箭结构弹性变形带来的动态不确定性，提出了一种自适应控制策略，提高了系统的稳定性和响应速度。该研究对于提升运载火箭的飞行性能和任务可靠性具有重要意义，为航天器控制技术的发展提供了新的思路。
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