该论文研究了带斗门座起重机在物料冲击漏斗载荷下的动态特性，分析了起重机结构在突发冲击载荷作用下的响应情况。通过建立动力学模型，探讨了不同工况下起重机的振动特性与应力分布，为提升设备的安全性和稳定性提供了理论依据。研究成果对优化起重机设计、提高作业安全性具有重要意义。
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