论文《带电气化铁路牵引站V_V变的输电网故障计算研究》针对电气化铁路牵引站中V_V接线变压器对输电网故障计算的影响进行了深入分析。通过建立合理的等值模型,研究了V_V接线方式在短路电流计算中的特点及对系统保护配置的影响,为提高牵引供电系统的安全性和可靠性提供了理论依据和技术支持。
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