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论文《多燃料混烧锅炉-汽轮发电机组优化控制策略》探讨了多燃料混烧系统在锅炉与汽轮发电机组中的优化控制方法。文章针对多燃料燃烧带来的复杂性，提出了一种有效的控制策略，以提高机组运行效率和稳定性。研究结合了热力学模型与优化算法，实现了对燃料配比、燃烧温度及发电功率的协调控制。该成果为电力系统灵活运行和节能减排提供了理论支持和技术参考。 文档为pdf格式，0.28MB，总共6页。
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- 多燃料混烧锅炉-汽轮发电机组优化控制策略 - 2011年中国电机工程学会年会.pdf ...
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