基于岩体斜坡稳定性数字化动态理论的坡角定量设计方法与治理设计中的应用--以内蒙呼-武公路为例 - 第三届全国边坡工程学术研讨会.pdf

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2025-12-14 03:57 | 查看全部阅读模式

该论文提出基于岩体斜坡稳定性数字化动态理论的坡角定量设计方法，并以内蒙呼-武公路为例进行应用分析。通过建立动态模型，实现对边坡稳定性的精准评估与治理设计优化，提高了边坡工程的安全性与经济性，为类似工程提供了科学依据和技术支持。

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