论文《基于多回路理论的同步发电机励磁绕组匝间短路故障的研究》探讨了同步发电机励磁绕组发生匝间短路故障时的电磁特性及故障机理。通过建立多回路模型,分析了故障状态下电流、电压的变化规律,为故障诊断与保护提供了理论依据。该研究对提高电力系统运行的安全性和稳定性具有重要意义。
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