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论文《基于全局近似模型的飞机结构耐撞性优化》发表于第十届全国振动理论及应用学术会议，旨在探讨如何通过全局近似模型提高飞机结构在碰撞中的安全性。文章提出了一种优化方法，结合近似模型与有限元分析，有效提升计算效率并保证优化精度。研究结果表明，该方法能够显著改善飞机结构在冲击载荷下的性能，为航空工程提供了新的优化思路。 文档为pdf格式，0.68MB，总共7页。
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