论文《基于PLS的高压共轨柴油机NOx和爆发压力模型》发表于华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会。该文利用偏最小二乘法(PLS)建立高压共轨柴油机排放物NOx和爆发压力的预测模型,通过实验数据验证模型的有效性,为柴油机性能优化和排放控制提供了理论依据和技术支持。
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