论文《发电用气体燃料发动机性能模拟计算》发表于2011年APC联合学术年会，主要研究了以气体燃料为能源的发动机在发电应用中的性能模拟方法。文章通过建立数学模型，分析了发动机在不同工况下的热效率、排放特性及功率输出等关键参数，为优化发动机设计和提高能源利用效率提供了理论依据和技术支持。
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