论文《发动机主轴承座有限元分析》发表于华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会,主要研究发动机主轴承座的结构强度与变形特性。通过建立有限元模型,对不同工况下的应力分布进行分析,验证了设计的合理性与安全性。研究结果为优化主轴承座结构提供了理论依据,对提高发动机性能和可靠性具有重要意义。
举报