论文《动力扰动下深部巷道围岩分区破裂数值试验》探讨了在动力扰动作用下深部巷道围岩的破坏特性。通过数值模拟方法，分析了不同区域围岩的破坏模式与演化过程，揭示了动力因素对围岩稳定性的影响机制。研究为深部开采中的安全支护和灾害预防提供了理论依据和技术支持。
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