论文《分置式斯特林发动机动力学分析》探讨了分置式斯特林发动机的动态特性，分析了其在不同工况下的运行性能。文章通过建立动力学模型，研究了发动机各部件的运动规律及能量转换效率，为优化设计提供了理论依据。该研究对提高斯特林发动机的稳定性和效率具有重要意义，适用于新能源开发与应用领域。
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