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《TierⅢ法规对船用柴油机增压器布置和设计的影响》是华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会的重要论文之一。该文深入分析了国际海事组织（IMO）制定的TierⅢ排放标准对船用柴油机增压系统提出的新要求。文章指出，为满足更严格的氮氧化物排放限制，增压器需在结构设计、材料选择及布局方式上进行优化，以提升燃烧效率并降低排放。同时，论文还探讨了增压器与发动机匹配的动态特性，以及如何通过改进涡轮增压技术实现更高的性能和更低的污染。该研究为船用柴油机的绿色化发展提供了理论依据和技术支持。 ","role":"assistant文档为pdf格式，0.08MB，总共1页。
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