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《NTP协同镧系催化剂转化柴油机有害排放的研究》是中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议的重要论文之一。该研究针对柴油机排放的有害气体，如氮氧化物和颗粒物，提出采用NTP（非热等离子体）与镧系催化剂协同作用的新型净化技术。通过实验验证，该方法在降低排放方面表现出良好的效果，为柴油机环保技术的发展提供了新思路。论文详细分析了催化剂的性能、反应机理及优化条件，对推动内燃机清洁燃烧技术具有重要意义。 ","role":"assistant文档为pdf格式，0.34MB，总共4页。
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