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《LNG船用双燃料发动机流动和燃烧数值模拟研究》是华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会的重要论文之一。该研究针对LNG（液化天然气）船用双燃料发动机的流动与燃烧过程进行数值模拟，旨在优化发动机性能，提高燃烧效率，降低排放。文章采用先进的计算流体力学（CFD）方法，分析了不同工况下燃料喷射、混合气形成及燃烧特性。研究成果对推动LNG船舶动力系统的绿色化发展具有重要意义，也为双燃料发动机的设计与应用提供了理论支持。 文档为pdf格式，0.09MB，总共1页。
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