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2011年中国电机工程学会年会中，一篇题为《GE350MW汽轮机主汽疏水管过热损坏的研究》的文章引起了广泛关注。该研究针对GE350MW汽轮机主汽疏水管在运行过程中出现的过热损坏问题进行了深入分析。文章通过现场数据采集与实验研究，探讨了疏水管过热的原因，包括蒸汽流量、温度分布及材料性能等因素的影响。研究结果为汽轮机疏水系统的设计优化提供了理论依据，对提高设备安全性和运行效率具有重要意义。 文档为pdf格式，0.34MB，总共4页。
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- GE350MW汽轮机主汽疏水管过热损坏的研究 - 2011年中国电机工程学会年会.pdf
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