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《EGR_(DOC+POC)路线的柴油机国Ⅳ排放研究 - 2011年APC联合学术年会》是一篇关于柴油机排放控制技术的研究论文。该文针对中国第四阶段排放标准（国Ⅳ），探讨了采用EGR（废气再循环）结合DOC（柴油氧化催化器）和POC（颗粒物氧化催化器）的技术路线，以降低柴油机的氮氧化物和颗粒物排放。研究通过实验分析了不同EGR率对排放性能的影响，并评估了DOC与POC组合系统的净化效果。文章为实现国Ⅳ排放标准提供了理论依据和技术支持，对推动柴油机环保技术的发展具有重要意义。 文档为pdf格式，0.58MB，总共5页。
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