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《38crMoAl主驱动齿轮低真空变压气体渗氮》是第十次全国热处理大会中的一篇重要论文。该文针对38crMoAl合金钢主驱动齿轮的表面处理技术进行了深入研究，重点探讨了低真空环境下变压气体渗氮工艺的应用。通过优化渗氮参数，提高了齿轮的硬度和耐磨性，同时减少了变形和裂纹的产生。该研究为提高齿轮使用寿命和性能提供了有效途径，对热处理工艺的改进具有重要意义。 ","role":"assistant文档为pdf格式，0.29MB，总共5页。
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- 38crMoAl主驱动齿轮低真空变压气体渗氮 - 第十次全国热处理大会.pdf
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