一、基本信息
文档名称：城市快速路入口至前方灯控平交路口合理距离的仿真研究
文档格式：pdf格式
文档大小：0.26MB
总页数：5页
二、简介
《城市快速路入口至前方灯控平交路口合理距离的仿真研究》旨在探讨快速路入口与前方灯控平交路口之间的最佳间距，以提高交通效率和安全性。研究通过建立交通仿真模型，分析不同距离对车辆通行、延误及事故风险的影响。结果表明，合理的距离能够有效减少车辆制动频率，提升通行能力，并降低交通事故发生率。该研究为城市道路设计提供了科学依据，有助于优化交通组织，缓解城市交通拥堵问题。
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