一、基本信息
文档名称：基于二项分布的BRT通道排队模型及线路优化调度
文档格式：pdf格式
文档大小：0.27MB
总页数：5页
二、简介
《基于二项分布的BRT通道排队模型及线路优化调度》是一篇研究公共交通系统优化的论文。文章利用二项分布构建BRT通道的排队模型，分析乘客到达和车辆运行的随机性，为BRT系统的运营管理提供理论支持。通过模型计算，可以预测不同情况下的排队长度和等待时间，从而优化调度方案。研究还提出线路优化策略，提高BRT系统的运行效率和服务水平。该成果对城市公共交通系统的规划与管理具有重要的参考价值。
三、预览
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