一、基本信息
文档名称：基于排队时间指数的信号控制路口交通拥堵评价方法
文档格式：pdf格式
文档大小：1.27MB
总页数：28页
二、简介
《基于排队时间指数的信号控制路口交通拥堵评价方法》是一篇探讨如何通过排队时间指数评估交通拥堵状况的研究论文。该方法针对信号控制路口的交通流特性，提出了一种量化评价模型，能够更准确地反映实际交通状态。文章分析了排队时间与交通流量、信号配时之间的关系，并结合实际数据验证了模型的有效性。该研究为优化信号控制策略提供了理论依据，有助于提升城市交通管理效率，缓解交通拥堵问题。
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