一、基本信息
文档名称:基于首次超越机制的小规模路网可靠性模型研究
文档格式:pdf格式
文档大小:0.7MB
总页数:4页
二、简介
《基于首次超越机制的小规模路网可靠性模型研究》是一篇探讨城市小规模路网可靠性的学术论文。该研究引入了首次超越机制,用于分析交通网络在面对突发事件时的稳定性与恢复能力。通过构建数学模型,文章评估了不同交通状况下路网的可靠性指标,为交通规划和管理提供了理论支持。研究结果有助于优化路网设计,提高交通系统的抗风险能力。该模型适用于城市内部道路系统,尤其在应对交通事故、天气变化等不确定因素时具有实际应用价值。
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