一、基本信息
文档名称：环形信号交叉口进口道车辆延误及排队长度计算方法
文档格式：pdf格式
文档大小：2.14MB
总页数：6页
二、简介
《环形信号交叉口进口道车辆延误及排队长度计算方法》是一篇研究交通工程领域的技术文献。该文针对环形信号交叉口的交通流特性，提出了计算进口道车辆延误和排队长度的方法。文章结合交通流理论与实际观测数据，分析了信号控制对车辆通行效率的影响。通过建立数学模型，对不同交通条件下车辆的延误时间及排队长度进行了量化评估。该方法为交通规划与信号优化提供了理论依据，有助于提升交叉口的通行能力与交通安全水平。研究成果在城市道路交通管理中具有重要的应用价值。
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