一、基本信息
文档名称：计及负荷分级和电池退化成本的高速公路服务区交通能源自洽系统柔性优化调度方法
文档格式：pdf格式
文档大小：1.82MB
总页数：11页
二、简介
《计及负荷分级和电池退化成本的高速公路服务区交通能源自洽系统柔性优化调度方法》是一种针对高速公路服务区能源系统的优化调度策略。该方法考虑了不同负荷等级对供电可靠性的影响，同时引入电池退化成本模型，以提高能源利用效率和系统经济性。通过建立多目标优化模型，实现电力、交通与储能系统的协同调度，提升服务区在可再生能源波动下的运行稳定性。该研究为构建低碳、高效、智能的交通能源系统提供了理论支持和技术路径。
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