锂离子电池储能舱风冷散热数值模拟与优化

锂离子电池储能舱风冷散热数值模拟与优化
锂离子电池在运行时存在热失控风险，极端情况下甚至引起电池舱起火或爆炸等安全事故。有效的电池舱风冷散热系统可以有效抑制电池热量的积累和扩散，然而现有的电池舱风冷系统结构简单，散热效率低。文中提出在电池舱安装导流板改变舱内温度场和流场，达到优化散热系统的目的。结果表明，在环境温度25 ℃、风速4 m/s的条件下，对1 C充电的电池舱进行风冷散热，增设单导流板可使电池舱内的平均温度降低2.9 ℃，最高温度降低4.5 ℃；增设双导流板可以使电池舱内的平均温度降低5.5 ℃，最高温度降低8.6 ℃。合理的导流板布置可以优化电池舱的风冷散热系统，提高散热效率，增加电池舱运行的安全性。

标题：
锂离子电池储能舱风冷散热数值模拟与优化
Numerical simulation and optimization of air cooling heat dissipation of lithium-ion battery storage cabin

作者：
杜生鑫，金阳
DU Shengxin, JIN Yang

关键词：
锂离子电池;电池舱;电池热失控;电池管理系统;风冷散热;导流板
lithium-ion battery;battery cabin;battery thermal runaway;battery management system;battery cooling;guide plate

2025-1-23 19:56 上传 锂离子电池储能舱风冷散热数值模拟与优化.pdf

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