输电线路悬索式跨越架抗冲击性能影响规律研究

输电线路悬索式跨越架抗冲击性能影响规律研究
目前悬索式跨越架的设计未考虑动态冲击效应。为了探究悬索式跨越架在不同工程参数下抗导线冲击的影响规律，文中以悬索式跨越架承载索常用的超高分子量聚乙烯绳为例，建立了绳索受冲击的仿真模型。文中研究不同工程参数对跨越架在事故工况下（断线和跑线）的抗冲击性能影响规律，得到基于桁架单元的动力学仿真与试验的最小误差为0.67%。仿真结果表明：因牵引板的作用，断线对跨越架产生的冲击载荷大约为跑线的2~3倍；跨越架冲击载荷随落线高度而增加，但具有一定随机性，其弧垂变化水平在4~4.5 m；中间承载索和绝缘网安全系数较小；1 250 mm2导线比630 mm2导线的线密度、配套使用的牵引板大，故1 250 mm2导线对跨越架的冲击较大。

标题：
输电线路悬索式跨越架抗冲击性能影响规律研究
Impact behavior influence rules of suspension spanning frame in transmission line

作者：
马勇，夏拥军，张恒武，易南健
MA Yong, XIA Yongjun, ZHANG Hengwu, YI Nanjian

关键词：
悬索式跨越架;仿真方法;试验验证;事故工况;抗冲击性能
suspension spanning frame;simulation method;test verification;accident condition;impact resistance

2025-1-23 19:49 上传 输电线路悬索式跨越架抗冲击性能影响规律研究.pdf

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