基于两级充电管理系统的电动汽车智能充电控制系统研究

基于两级充电管理系统的电动汽车智能充电控制系统研究
随着电动汽车的发展，电动汽车大规模的无序充电将对现有电网的稳定性造成潜在威胁。如果仅以现有电网扩容作为解决方法，不仅需要大量的投资，且在低负荷时会造成容量的浪费。文中提出了一种基于两级电动汽车充电管理系统(electric vehicles charging management system, EVCMS)的优化算法，在满足充电需求的前提下，通过合理调配充电时段和充电速率，来优化需求侧管理，减少电动汽车充电对电网的冲击。该优化算法的影响因素主要包括实时电价、电池剩余容量、电网侧负荷容量和充电时段等。

标题：
基于两级充电管理系统的电动汽车智能充电控制系统研究
Smart Charging Control Electrical VehiclesBased on Two-level Charge Management System

作者：
张军，韩华春，原增泉
ZHANG Jun, HAN Huachun, YUAN Zengquan

关键词：
电动汽车|EVCMS|充电终端|模糊控制
electric vehicle|EVCMS|CTs|fuzzy inference

2025-1-22 20:01 上传 基于两级充电管理系统的电动汽车智能充电控制系统研究.pdf

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