耐腐蚀合金复合材料海底管道环焊缝各区域全自动超声波检测

耐腐蚀合金复合材料海底管道环焊缝各区域全自动超声波检测
摘要：CRA(耐腐蚀合金)复合材料海底管道内表面通常堆焊约3 mm厚的625不锈钢, 该海底管道环焊缝通常采用射线(RT）检测技术评估焊缝的焊接质量。由于RT检测效率较低, 安全风险较高, 极大地影响了CRA复合材料海底管道铺设效率。针对以上问题, 对全自动超声波(AUT)检测工艺进行研究, 主要通过综合运用低频纵波相控阵(PA)探头, 爬波探头、双晶纵波相控阵(TRL)探头以及超声衍射时差(TOFD)探头, 对制作的22个人工缺陷焊缝(共242个不同区域的人工缺陷）进行评价试验, 并与RT检测评价结论进行对比分析, 以评估该AUT检测工艺对CRA复合材料海底管道环焊缝各个区域缺陷的检出率。

标题：耐腐蚀合金复合材料海底管道环焊缝各区域全自动超声波检测

作者：裴彪,徐振,常宇,

关键词：CRA复合材料,RT,AUT,TRL探头,TOFD探头,缺陷检出率,

发表日期：2016年9月

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