基于DNVGL标准的全自动超声波检测项目验证方法

基于DNVGL标准的全自动超声波检测项目验证方法
摘要：耐腐蚀合金复合材料（CRA）海底管道主要应用于高酸性油气介质的输送。规格通常是管径为168.3~508 mm，壁厚为14.1~31.6 mm，耐腐蚀合金层厚度为3 mm。根据标准DNV-OS-F101（2013）《海底管线系统》要求，全自动超声波检测（AUT）工艺需要经过验证，确保AUT与宏观切片评定的缺陷高度差值小于1 mm。由于CRA复合材料海底管道规格各异，AUT检测工艺也需要进行相应的调整。文章基于管径为508 mm、壁厚为31.6 mm （CRA厚度为3 mm）的管道进行了项目验证，通过AUT试块校准、人工缺陷焊缝制作、缺陷焊缝扫查、宏观切片和数据分析，最终评定出AUT检测工艺的缺陷检出能力和缺陷高度定量精度。有望在耐腐蚀合金复合材料（CRA）海底管道环焊缝检测工作中得到应用。

标题：基于DNVGL标准的全自动超声波检测项目验证方法

作者：裴彪,赵明达,李洋,

关键词：DNV-OS-F101(2013),全自动超声波检测,项目验证方法,定量精度,

发表日期：2020年9月

2025-1-19 13:59 上传 基于DNVGL标准的全自动超声波检测项目验证方法.pdf

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