地质雷达对京珠高速公路桥面层厚度检测的应用研究
介绍了地质雷达检测桥面层厚度的原理, 应用美国GSSI公司生产的Handy scan手持地质雷达对京珠高速公路某段的三座大桥进行了无损检测, 对实测采集到的地质雷达信号应用专业处理软件Radan进行数字信号处理, 处理的内容包括压制随机的和规则的干扰, 滤频及以最大分辨率显示实测图像, 获得了桥面各层厚度变化的连续清晰图像, 提取反射波参数计算了桥跨多点的各层检测厚度, 得到每跨各层的检测平均厚度, 同时进行了钻孔取芯检测, 应用研究发现, 采用中心频率为1 GHz的地质雷达在混凝土结构中可探测的深度为20 cm左右, 属浅层地质雷达, 可测得桥面结构前三层的厚度, 应用效果较好; 对于第四层结构, 由于其距离表面较深, 雷达波的衰减较为明显, 检测效果不明显, 可采用更低中心频率的地质雷达进行进一步的检测工作。地质雷达对于前三层结构厚度的检测结果是可信的, 可作为工程质量评价的依据。
标题：地质雷达对京珠高速公路桥面层厚度检测的应用研究
作者：周道传,张启明,朱海堂,
关键词：地质雷达,面层厚度,无损检测,图像分析,
发表日期：2009年9月
- 文件大小:
- 1014.3 KB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
