洋碰隧道断面形状设计优化问题研究

洋碰隧道断面形状设计优化问题研究
摘要:借助于数值分析的方法,采用以洞周位移作为判断依据的优化思想,从理论上探讨了京珠高速公路粤境北段洋碰隧道断面形状的设计优化问题。

Abstract:With the help of method of numerical analysis and the periphery displacement of tunnel as the basic judged evidence, the problem of optimization design of the section shape in Yangpeng highway tunnel is theoritically discussed.

中文标题：
洋碰隧道断面形状设计优化问题研究
Study on the Optimizing Design of Section Shape in Yangpeng Highway Tunnel

作者：
徐林生1,孙钧2,蒋树屏3

作者简介:徐林生,1964年生,男,汉族,浙江桐乡人,副教授。现为同济大学出站博士后,主要从事岩土力学与隧道工程研究。
通讯地址：
1. 重庆交通学院桥梁隧道与结构工程研究所, 重庆 400074;    2. 同济大学岩土所, 上海 200092;    3. 交通部重庆公路科研所, 重庆 400067


中图分类号:TU457

出版物：岩土工程技术
收稿日期:2001-04-13
网络出版日期:2021-07-29


关键词:洋碰公路隧道,断面形状,优化设计
Key words:Yangpeng highway tunnel,section shape of tunnel,optimizing design
文档包含图片数量：图片(0)张
文档包含表格数量：表格(0)个

参考文献：

基金项目：

2025-1-18 18:41 上传 洋碰隧道断面形状设计优化问题研究.pdf

文件大小:

335.84 KB

下载次数:

60

高速下载