文档名:COMSOL在地铁车厢声场特性仿真上的应用
摘要:为研究地铁密闭车厢内的声场分布情况,在COMSOLMultiphysics中建立车厢结构声场耦合模型,划分网格、设置材料参数和边界条件,通过压力声学模块仿真车厢内不同声源布放方案下的声场分布,并利用MATLAB筛选车厢内不同位置乘客人耳处的声压级图.仿真分析结果表明,在预算范围内11、13、14声源的结果基本都符合车厢内广播声场均匀度的设计需求,其中14声源的布放效果最佳,车厢各位置声强级差距不大,分布较为均匀.
作者:贾涛 范新卓 连朝 李培远 王振南 Author:JIATao FANXinzhuo LIANChao LIPeiyuan WANGZhennan
作者单位:中车青岛四方车辆研究所有限公司,山东青岛266100中国海洋大学海洋技术学院,山东青岛266100
刊名:电声技术
Journal:AudioEngineering
年,卷(期):2023, 47(8)
分类号:TB532
关键词:地铁车厢 COMSOL仿真 声场分析 声源布放
Keywords:subwaycarriage COMSOLsimulation soundfieldanalysis soundsourceplacement
机标分类号:U270.383TB535U461.56
在线出版日期:2024年1月18日
基金项目:COMSOL在地铁车厢声场特性仿真上的应用[
期刊论文] 电声技术--2023, 47(8)贾涛 范新卓 连朝 李培远 王振南为研究地铁密闭车厢内的声场分布情况,在COMSOLMultiphysics中建立车厢结构声场耦合模型,划分网格、设置材料参数和边界条件,通过压力声学模块仿真车厢内不同声源布放方案下的声场分布,并利用MATLAB筛选车厢内不同位置乘...参考文献和引证文献
参考文献
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