文档名：不同宽负荷脱硝系统变工况及瞬态性能的对比研究
摘要：对比了0号高压加热器、省煤器给水旁路和省煤器烟气旁路等宽负荷脱硝系统的宽负荷性能及瞬态特性.结果表明:在30％THA～100％THA负荷、旁路流量均为50％时,采用低过侧省煤器烟气旁路的SCR入口温度升高幅度最大,达31.2K;采用各省煤器旁路方案均使机组标准煤耗率增大,采用低过侧省煤器烟气旁路和低再侧省煤器烟气旁路时,标准煤耗率每增大1g/(kW·h),可分别提高SCR入口温度42.16K和27.56K;采用低过侧省煤器烟气旁路时,SCR入口温度变化滞后时间短且变化率高(达到34.65K/min);投运0号高加后SCR入口温度变化滞后约1min,功率平均变化率为10.22MW/min.
作者：高过斌 高伟 张军亮 刘明 严俊杰 Author：GAOGuobin GAOWei ZHANGJunliang LIUMing YANJunjie
作者单位：国能锦界能源有限责任公司,陕西神木719319西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,西安710049
刊名：动力工程学报 ISTICPKU
Journal：JournalOfChineseSocietyOfPowerEngineering
年，卷(期)：2023, 43(11)
分类号：TK227
关键词：燃煤机组 宽负荷脱硝 0号高加 SCR入口温度 瞬态过程
Keywords：coal-firedpowerplant wide-loaddenitration No.0highpressureheater theinlettempera-tureofSCRsystem transientprocess
机标分类号：
在线出版日期：2023年12月6日
基金项目：国家自然科学基金不同宽负荷脱硝系统变工况及瞬态性能的对比研究[
期刊论文] 动力工程学报--2023, 43(11)高过斌 高伟 张军亮 刘明 严俊杰对比了0号高压加热器、省煤器给水旁路和省煤器烟气旁路等宽负荷脱硝系统的宽负荷性能及瞬态特性.结果表明:在30％THA～100％THA负荷、旁路流量均为50％时,采用低过侧省煤器烟气旁路的SCR入口温度升高幅度最大,达31.2K;采用...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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