文档名：不同类型纤维对乳化沥青冷再生混合料路用性能影响研究
摘要：将玄武岩纤维(BF)、聚丙烯纤维(PPF)、聚丙烯腈纤维(PANF)以不同的掺配比例添加至乳化沥青冷再生混合料(EACRM)中进行改性,并分别进行沥青混合料的高温车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验以及间接拉伸疲劳试验,考察不同纤维类型、掺量对EACRM性能影响规律.结果表明:随着纤维掺量的增加,三种纤维改性EACRM的各指标性能均呈先增大后减小变化;掺入适量的纤维有利于提升EACRM的路用性能及疲劳性能,但纤维过量会对其综合性能有所削弱;推荐BF、PPF、PANF的最佳纤维掺量分别为0.3％、0.2％、0.3％,其中BF改善EACRM的性能效果最佳.
Abstract：Thebasaltfiber(BF),polypropylenefiber(PPF)andpolyacrylonitrilefiber(PANF)wereaddedtotheemulsifiedasphaltcoldrecycledmixture(EACRM)withdifferentblendingratiosformodificationandthehightemperatureruttingtest,lowtemperaturetrabecularbendingtest,immersionmarshalltest,freeze-thawsplittingtestandindirecttensilefatiguetestofasphaltmixturewerecarriedoutrespectivelytoinvestigatetheinfluenceofdifferentfibertypesandcontentontheperformanceofEACRM.Theresultsshowthatwiththeincreaseoffibercontent,theperformanceofeachindexofthreekindsoffibermodifiedEACRMincreasesfirstandthendecreases;addinganappropriateamountoffiberisbeneficialtoimprovetheroadperformanceandfatigueperformanceofEACRM,butexcessivefiberwillweakenitscomprehensiveperformance.ItisrecommendedthattheoptimumfibercontentofBF,PPFandPANFis0.3％,0.2％and0.3％respectively,amongwhichBFhasthebesteffectonimprovingtheperformanceofEACRM.
作者：池静Author：CHIJing
作者单位：河南高速公路发展有限责任公司,河南郑州450000
刊名：合成材料老化与应用 ISTIC
Journal：SyntheticMaterialsAgingandApplication
年，卷(期)：2024, 53(3)
分类号：U414
关键词：乳化沥青 冷再生混合料 纤维 路用性能 疲劳性能
Keywords：emulsifiedasphalt coldrecycledmixture fiber roadperformance fatigueperformance
机标分类号：U414.75TQ342.31TS102.523
在线出版日期：2024年7月3日
基金项目：河南省交通运输科技计划项目不同类型纤维对乳化沥青冷再生混合料路用性能影响研究[
期刊论文] 合成材料老化与应用--2024, 53(3)池静将玄武岩纤维(BF)、聚丙烯纤维(PPF)、聚丙烯腈纤维(PANF)以不同的掺配比例添加至乳化沥青冷再生混合料(EACRM)中进行改性,并分别进行沥青混合料的高温车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验以及间接拉伸...参考文献和引证文献
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