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超超临界二次再热尾部三烟道锅炉汽温动态特性及协同优化控制

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admin 发表于 2024-12-14 13:51 | 查看全部 阅读模式

文档名:超超临界二次再热尾部三烟道锅炉汽温动态特性及协同优化控制
摘要:为提高660MW超(超)临界二次再热尾部三烟道锅炉在变负荷过程中蒸汽温度的控制精度,保障锅炉瞬态运行安全,建立了锅炉动态模型,研究获得了尾部烟气挡板开度变化后锅炉主、再热蒸汽温度的动态特性,据此提出了主、再热蒸汽温度协同的挡板调温控制策略,并将其与锅炉动态模型耦合.然后研究了锅炉在50%~100%锅炉最大连续蒸发量(BMCR)范围内变负荷时,分别采用原始控制逻辑及考虑主、再热蒸汽温度协同控制逻辑后蒸汽温度的变化规律.结果表明:采用主、再热蒸汽温度协同控制逻辑后,控制精度明显改善,变负荷瞬态过程中的蒸汽温度波动幅度降低;升、降负荷过程中蒸汽温度累积偏差最大分别降低了40.9%和15.7%.

作者:叶青   王朝阳   易广宙   马召召   刘明   严俊杰 Author:YEQing   WANGChaoyang   YIGuangzhou   MAZhaozhao   LIUMing   YANJunjie
作者单位:国能蚌埠发电有限公司,安徽蚌埠233000西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,西安710049东方电气集团东方锅炉股份有限公司,成都611731
刊名:动力工程学报 ISTICPKU
Journal:JournalOfChineseSocietyOfPowerEngineering
年,卷(期):2023, 43(2)
分类号:TM621
关键词:二次再热  蒸汽温度  协同控制  尾部三烟道锅炉  动态特性  挡板调温  
机标分类号:TK229.2TM732U491
在线出版日期:2023年4月6日
基金项目:国家自然科学基金,中国博士后科学基金资助项目,华能国际电力股份有限公司科技资助项目超超临界二次再热尾部三烟道锅炉汽温动态特性及协同优化控制[
期刊论文]  动力工程学报--2023, 43(2)叶青  王朝阳  易广宙  马召召  刘明  严俊杰为提高660MW超(超)临界二次再热尾部三烟道锅炉在变负荷过程中蒸汽温度的控制精度,保障锅炉瞬态运行安全,建立了锅炉动态模型,研究获得了尾部烟气挡板开度变化后锅炉主、再热蒸汽温度的动态特性,据此提出了主、再热蒸汽温...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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超超临界二次再热尾部三烟道锅炉汽温动态特性及协同优化控制.pdf
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