文档名：超临界CO2有机朗肯联合循环的多目标优化
摘要：采用复合型超临界二氧化碳-有机朗肯联合循环来回收燃气轮机的余热,建立了热力学以及(火用)经济性模型,探究了关键参数对联合循环系统性能的影响规律,从热力学性能、空间紧凑性、(火用)经济性能等方面对联合循环系统进行了研究,并对联合循环进行了多目标优化.结果表明:在最优状态下复合型超临界二氧化碳再压缩-有机朗肯联合循环的效率为54.56％,比燃-蒸联合循环提高了4.2％,其单位输出功率所需换热面积为0.1178m2/kW,比燃-蒸联合循环降低了21.41％.
Abstract：Acompositesupercriticalcarbondioxide-organicRankinecombinedcyclewasusedforwasteheatrecoveryfromthegasturbine,comprehensivethermodynamicandexergyeconomicmodelwasestablished,andtheimpactofkeyparametersontheperformanceofthecombinedcyclesystemwasexplored.Astudyhasbeencarriedoutonthecombinedcyclesystemfrommultiplepurposessuchasthermodynamicperform-ance,spacecompactnessandexergyeconomicperformance,soastoconductthemulti-objectiveoptimiza-tiononthecombinedcycle.Resultsshowthatthecombinedcycleefficiencyintheoptimalstatecanreach54.56％,whichis4.2％higherthanthatoftheconventionalgasturbine-steamcombinedcycle.There-quiredheatexchangeareaperunitpoweroutputis0.1178m2/kW,whichis21.41％lowerthanthatoftheconventionalgasturbine-steamcombinedcycle.
作者：侯胜亚 杨其国Author：HOUShengya YANGQiguo
作者单位：上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093
刊名：动力工程学报
Journal：JournalOfChineseSocietyOfPowerEngineering
年，卷(期)：2024, 44(4)
分类号：TK221
关键词：余热利用 超临界二氧化碳循环 有机朗肯循环 联合循环性能 多目标优化
Keywords：wasteheatutilization supercriticalcarbondioxidecycle organicRankinecycle combinedcy-cleperformance multi-objectiveoptimization
机标分类号：TS2O658.2TQ028.32
在线出版日期：2024年5月13日
基金项目：上海市科技计划资助计划资助项目超临界CO2-有机朗肯联合循环的多目标优化[
期刊论文] 动力工程学报--2024, 44(4)侯胜亚 杨其国采用复合型超临界二氧化碳-有机朗肯联合循环来回收燃气轮机的余热,建立了热力学以及(火用)经济性模型,探究了关键参数对联合循环系统性能的影响规律,从热力学性能、空间紧凑性、(火用)经济性能等方面对联合循环系统进行了...参考文献和引证文献
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