文档名：风屏障透风率对T型梁桥车桥耦合振动的影响
摘要：为探究强风环境下,风屏障透风率对重载铁路桥车桥耦合振动的影响,依据弹性系统总势能不变值原理,建立风荷载作用下车桥耦合振动方程,计算横风作用下,列车通过安装了不同透风率风屏障的T型梁桥时车桥的气动三分力系数和车桥振动响应.研究结果表明:随着风屏障透风率的增大,列车阻力系数增大,桥梁阻力系数减小;桥梁竖向位移对风屏障透风率的变化不敏感,桥梁横向位移随风屏障透风率的增大而小幅增大;机车的脱轨系数和轮重减载率随着风屏障透风率的增加而增加;风屏障透风率为30％时重车横向摇摆力最小,风屏障透风率为20％时空车横向摇摆力最小.
Abstract：Inordertostudytheeffectofwindbarrierporosityoncoupledvibrationoftrain-bridgesystemofheavyhaulrailwayincrosswind,thecoupledvibrationequationoftrain-bridgesystemunderwindloadwasestablishedaccordingtotheprincipleofconstanttotalpotentialenergyofelasticsystem.Theaerodynamicthree-componentforcecoefficientsandthedynamicresponsesoftrain-bridgesystemwerecalculatedwhentrainspassthroughasimplysupportedT-beambridgewithdifferentporedwindbarriersincrosswind.Theresearchresultsshowthatwiththeincreaseofwindbarrierporosity,thedragcoefficientoftrainsincreasesandthedragcoefficientofbridgedecreases.Theverticaldisplacementofthebridgeisnotsensitivetochangesinthewindbarrierporosity,andthelateraldisplacementofthebridgeincreasesslightlywiththeincreaseofwindbarrierporosity.Thederailmentcoefficientandwheelunloadingrateoflocomotiveincreasewiththeincreaseofwindbarrierporosity.Whenthewindbarrierporosityis30％,thelateralswayingforceoffull-loadtrainsreachestheminimum.Whenthewindbarrierporosityis20％,thelateralswayingforceofno-loadtrainsreachestheminimum.
作者：何宝华Author：HEBaohua
作者单位：国能新朔准池铁路(山西)有限责任公司,山西朔州036002
刊名：交通科学与工程
Journal：JournalofTransportScienceandEngineering
年，卷(期)：2024, 40(2)
分类号：U24
关键词：重载铁路 车桥耦合振动 数值计算 风屏障 动力响应 简支T梁
Keywords：heavyhaulrailway coupledvibrationoftrain-bridgesystem numericalcalculation windbarrier dynamicresponse simplysupportedT-beambridge
机标分类号：U441.3O327U270.1
在线出版日期：2024年5月13日
基金项目：风屏障透风率对T型梁桥车桥耦合振动的影响[
期刊论文] 交通科学与工程--2024, 40(2)何宝华为探究强风环境下,风屏障透风率对重载铁路桥车桥耦合振动的影响,依据弹性系统总势能不变值原理,建立风荷载作用下车桥耦合振动方程,计算横风作用下,列车通过安装了不同透风率风屏障的T型梁桥时车桥的气动三分力系数和车...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
本文读者也读过
相似文献
相关博文
风屏障透风率对T型梁桥车桥耦合振动的影响 Effect of wind barrier porosity on coupled vibration of train-bridge system for simply supported T-beam bridge of heavy haul railway in cross wind
风屏障透风率对T型梁桥车桥耦合振动的影响.pdf
|
