文档名：纯氢及掺氢燃料转子发动机研究进展
摘要：针对氢燃料在转子机方面的应用进行了综述,旨在探索转子机的可持续发展之路.凭借火焰速度快和淬火距离短的特点,氢气能够改善转子机由于燃烧室狭长、面容比大而导致的不完全燃烧,降低油耗与排放;由于进气、做功与排气处于不同工作腔且无进/排气门结构,转子机更能避免氢点火能量低而引起的早燃和回火现象,从而有效提升热效率,改善发动机做功能力.
Abstract：Hydrogenisthemostpromisingcleanenergyinthe21stcentury.Tomeetmorestringentemissionregulationsandachievecarbonpeakingandneutrality,hydrogen-poweredengineshavegainedkeenacademicinterestinrecentyears.Withacompactstructure,highpower-to-weightratio,high-speedperformance,lowvibrationandnoise,rotaryengineshaveahugemarketpotentialsinUAVs,extended-rangeelectricvehicles,andotherfields.ThispaperreviewshydrogenpoweredWankelrotaryengine,aimingtoseekthesustainabledevelopmentofrotaryengines.Existingresearchshowswiththefastflamespeedandshortquenchingdistance,hydrogenimprovestheincompletecombustioncausedbythenarrowcombustionchamberandthelargesurface-volumeratioofrotaryengines,thusreducingfuelconsumptionandpollutantemissions.Sincetheintake,expansionandexhauststrokesareindifferentworkingchambers,andthereisnointake/exhaustvalvestructure,therotaryengineisbetteratavoidingtheauto-ignitionandbackfirecausedbylowhydrogenignitionenergy,thuseffectivelyimprovingthethermalefficiencyandenhancingtheworkingcapacityoftheengine.
作者：祝健 雷健 柴森 王怀宇 马泽东 史程 Author：ZHUJian LEIJian CHAISen WANGHuaiyu MAZedong SHICheng
作者单位：燕山大学车辆与能源学院,河北秦皇岛066004北京理工大学机械与车辆学院,北京100081;新加坡国立大学工程学院,新加坡117575中国北方车辆研究所,北京100072
刊名：重庆理工大学学报 PKU
Journal：JournalofChongqingInstituteofTechnology
年，卷(期)：2024, 38(7)
分类号：TK45+8.9
关键词：转子发动机 氢燃料 碳中和 燃烧 排放
Keywords：wankelrotaryengine hydrogenfuel carbonneutrality combustion emission
机标分类号：TK45U464.173V23
在线出版日期：2024年6月24日
基金项目：教育部春晖计划，河北省高等学校科学技术研究项目纯氢及掺氢燃料转子发动机研究进展[
期刊论文] 重庆理工大学学报--2024, 38(7)祝健 雷健 柴森 王怀宇 马泽东 史程针对氢燃料在转子机方面的应用进行了综述,旨在探索转子机的可持续发展之路.凭借火焰速度快和淬火距离短的特点,氢气能够改善转子机由于燃烧室狭长、面容比大而导致的不完全燃烧,降低油耗与排放;由于进气、做功与排气处于...参考文献和引证文献
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