文档名：改性聚氨酯混凝土受压性能及本构关系研究
摘要：聚氨酯混凝土在国外已应用于桥梁加固与桥面快速补修.在国内,宁波路宝公司研制了一种新型改性聚氨酯混凝土材料,并将其应用于多座桥梁的桥面铺装工程中.聚氨酯混凝土在工程中的应用已颇具成效,但其材料本构关系却鲜有研究,且目前未见有考虑温度影响的相关研究报道.本研究以研制的改性聚氨酯混凝土材料为对象,制作其立方体与棱柱体的标准试件,研究其单轴受压性能,并考虑温度的影响,分别在0℃,15℃,40℃和60℃4组温度状态下进行单轴抗压试验.通过试验,研究其在不同温度影响下的力学性能、破坏模式及本构关系.研究结果表明:随温度升高,应力-应变曲线由高陡变为平缓,材料线弹性区间缩短;不同温度下,材料的力学性能有较大差异,随温度升高,材料的弹性模量、(立方体)抗压强度和轴心抗压强度均呈下降趋势,而峰值应变和极限应变有明显提高;材料破坏状态由低温的脆性断裂逐渐向高温的塑性破坏转变,材料延性明显提高;通过引入温度特征参数,同时结合试验结果,提出温度影响下改性聚氨酯混凝土材料的单轴受压本构模型,该模型结果与试验结果吻合良好,可为改性聚氨酯混凝土在工程上的应用提供理论依据.
作者：雷建华 徐斌 何旭辉 Author：LEIJianhua XUbin HEXuhui
作者单位：中南大学土木工程学院,湖南长沙410075;中铁开发投资集团有限公司,云南昆明650118宁波路宝科技实业集团有限公司,浙江宁波315800中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
刊名：铁道科学与工程学报 ISTICPKU
Journal：JournalofRailwayScienceandEngineering
年，卷(期)：2023, 20(1)
分类号：U444
关键词：改性聚氨酯混凝土 高低温 单轴受压试验 应力-应变曲线 本构模型
机标分类号：TU528U445.72TU375
在线出版日期：2023年3月1日
基金项目：国家自然科学基金，中铁开投科技研究开发计划项目改性聚氨酯混凝土受压性能及本构关系研究[
期刊论文] 铁道科学与工程学报--2023, 20(1)雷建华 徐斌 何旭辉聚氨酯混凝土在国外已应用于桥梁加固与桥面快速补修.在国内,宁波路宝公司研制了一种新型改性聚氨酯混凝土材料,并将其应用于多座桥梁的桥面铺装工程中.聚氨酯混凝土在工程中的应用已颇具成效,但其材料本构关系却鲜有研...参考文献和引证文献
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