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磁悬浮模块化复合永磁磁轨稳定性分析

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admin 发表于 2024-12-14 13:35 | 查看全部 阅读模式

文档名:磁悬浮模块化复合永磁磁轨稳定性分析
摘要:永磁材料受制于其粉末冶金制备工艺,暂不能实现连续磁轨的生产.现有永磁磁轨多采用永磁体依次排列的单层结构,然而相邻永磁体之间存在较大的磁排斥力,不利于永磁体的紧密排列,并严重威胁到永磁磁轨的稳定性和安全性.模块化复合永磁磁轨采用"两层永磁体+一层铁质底板"的复合结构,模块可以通过公端和母端的设计轻松实现组装和拆卸,并优化其上方磁场强度沿轴向的均匀分布,有利于磁浮列车的平稳行驶.通过对复合永磁磁轨模块上六个典型位置永磁体的受力分析,揭示了静摩擦力平衡磁轨内力以增强磁轨稳定性的作用机理和条件,并对模块化复合永磁磁轨的应用提出了优化方案.

Abstract:Duetoitspowdermetallurgyproductionprocess,permanentmagneticmaterialsarecurrentlyunabletomanufacturecontinuousmagneticrail.Existingmagneticrailsmostlyadoptasingle-layerstructurewithmagnetsarrangedinsequence.However,thereisalargemagneticrepulsiveforcebetweenadjacentmagnets,whichisnotconducivetotheclosearrangementofmagnetsandseriouslythreatensthestabilityandsafetyofthemagneticrail.Themodularcompositepermanentmagneticrailadoptsacompositestructureof"twolayersofpermanentmagnets+onelayerofferromagneticplate".Themodulecanbeeasilyassembledanddisassembledthroughthedesignofthemaleandfemaleends,andtheuniformdistributionofmagneticfieldstrengthalongtheaxialdirectionaboveitisoptimized,whichbringsbenifitstothesmoothoperationofthemaglevtrain.Byanalyzingtheforceactingonsixtypicalpositionsofmagnetsonthecompositepermanentmagneticrailmodule,theobservationrevealsthemechanismandconditionsofstaticfrictionbalancinginternalforcetoenhancethestabilityofthemagneticrail,andleadstoanoptimizationplanfortheapplicationofmodularcompositepermanentmagneticrail.

作者:张则羿   骆智超 Author:ZHANGZe-yi   LUOZhi-chao
作者单位:江西理工大学电气工程与自动化学院,江西赣州341000广东省科学院新材料研究所,广东广州510650
刊名:磁性材料及器件
Journal:JournalofMagneticMaterialsandDevices
年,卷(期):2024, 55(1)
分类号:TM144
关键词:永磁磁轨  模块化方案  受力分析  稳定性  
Keywords:permanentmagneticrail  modularscheme  forceanalysis  stability  
机标分类号:U266.4TP273TM352
在线出版日期:2024年5月8日
基金项目:江西省教育厅科学技术研究重点项目,江西理工大学高层次人才科研启动项目磁悬浮模块化复合永磁磁轨稳定性分析[
期刊论文]  磁性材料及器件--2024, 55(1)张则羿  骆智超永磁材料受制于其粉末冶金制备工艺,暂不能实现连续磁轨的生产.现有永磁磁轨多采用永磁体依次排列的单层结构,然而相邻永磁体之间存在较大的磁排斥力,不利于永磁体的紧密排列,并严重威胁到永磁磁轨的稳定性和安全性.模块...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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