文档名：高速铁路CRTSⅢ型轨道板隔离层关键构件弹性垫板试验
摘要：弹性垫板作为自密实混凝土填充层和底座板之间的缓冲构件,通过自身压缩变形达到减震耗能的目的,因此弹性垫板在平面压缩情况下的力学性能对CRTSⅢ型板式无砟轨道系统的抗震特性具有显著影响.为研究弹性垫板在平面压缩情况下的力学性能,开展弹性垫板的平面压缩试验.探究不同截面尺寸、不同厚度情况下弹性垫板试件的荷载-位移曲线变化规律,探讨弹性垫板试件在平面压缩情况下的刚度变化规律,提出考虑尺寸效应的弹性垫板荷载-位移力学模型.并利用该荷载-位移力学模型与弹性垫板平面压缩的试验数据进行对比.研究结果表明:弹性垫板荷载-位移力学模型能有效模拟弹性垫板的平面压缩力学特性;不同弹性垫板试件的荷载-位移曲线形状大体一致,均表现为位移随着荷载的增加非线性增大;弹性垫板的截面面积和厚度均对弹性垫板的荷载-位移曲线有显著影响,表现为相同荷载情况下,截面面积越大,厚度越小,弹性垫板的位移越小;弹性垫板试件的割线刚度与截面面积、厚度有关,表现为截面面积越大,厚度越小,弹性垫板割线刚度越大,平面可压缩性越低.
作者：蒋丽忠 刘丽丽 周旺保 彭东航 冯玉林 Author：JIANGLizhong LIULili ZHOUWangbao PENGDonghang FENGYulin
作者单位：中南大学土木工程学院,湖南长沙410075;高速铁路建造技术国家工程研究中心,湖南长沙410075中南大学土木工程学院,湖南长沙410075华东交通大学土木建筑学院,江西南昌330013
刊名：铁道科学与工程学报 ISTICPKU
Journal：JournalofRailwayScienceandEngineering
年，卷(期)：2023, 20(1)
分类号：U442.55
关键词：高速铁路 CRTSⅢ型板式无砟轨道系统 弹性垫板 力学模型 试验
机标分类号：U238TU393.3U416.216
在线出版日期：2023年3月1日
基金项目：国家自然科学基金，国家自然科学基金，国家自然科学基金，湖南省创新型省份建设专项经费资助项目高速铁路CRTSⅢ型轨道板隔离层关键构件-弹性垫板试验[
期刊论文] 铁道科学与工程学报--2023, 20(1)蒋丽忠 刘丽丽 周旺保 彭东航 冯玉林弹性垫板作为自密实混凝土填充层和底座板之间的缓冲构件,通过自身压缩变形达到减震耗能的目的,因此弹性垫板在平面压缩情况下的力学性能对CRTSⅢ型板式无砟轨道系统的抗震特性具有显著影响.为研究弹性垫板在平面压缩情况...参考文献和引证文献
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