文档名：电爆喷涂制备管内多孔涂层及其形成机理
摘要：管内多孔涂层是增强传热性能和提高换热效率的有效途径.采用电爆喷涂制备管内多孔涂层,研究0.5mm铜丝在不同初始电压下涂层的表面形貌、粗糙度和孔隙分布,并通过沉积能量和爆炸产物讨论微结构涂层的形成机理.结果表明:改变初始电压可以得到不同微观形貌的涂层.初始电压为14.0kV时,得到最优多孔涂层,形成由小颗粒堆积而成的多孔结构,其表面积是未喷涂涂层管的4.47倍,孔隙率高达57.8％;15.2kV时,由小熔池凝固后形成均匀的圆形多孔涂层,孔隙率为40.3％.涂层的形成主要取决于不同电压下爆炸时铜丝沉积的能量,它作为喷涂粒子的热动条件,决定了喷涂粒子的能量和粒径大小,不同状态的喷涂粒子与基管表面碰撞后或颗粒堆积或形成熔池,最终导致涂层微观形貌的差异.
作者：李旺根 朱亮 张爱华 周辉 杨浙 Author：LIWanggen ZHULiang ZHANGAihua ZHOUHui YANGZhe
作者单位：兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,兰州730050兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,兰州730050;兰州理工大学电气工程与信息工程学院,兰州730050兰州理工大学电气工程与信息工程学院,兰州730050
刊名：材料工程 ISTICEIPKU
Journal：JournalofMaterialsEngineering
年，卷(期)：2023, 51(4)
分类号：TG174.44
关键词：管内喷涂 电爆喷涂 铜多孔涂层 能量沉积
机标分类号：TG174.442TF123.1+4TM531.4
在线出版日期：2023年4月25日
基金项目：国家自然科学基金电爆喷涂制备管内多孔涂层及其形成机理[
期刊论文] 材料工程--2023, 51(4)李旺根 朱亮 张爱华 周辉 杨浙管内多孔涂层是增强传热性能和提高换热效率的有效途径.采用电爆喷涂制备管内多孔涂层,研究0.5mm铜丝在不同初始电压下涂层的表面形貌、粗糙度和孔隙分布,并通过沉积能量和爆炸产物讨论微结构涂层的形成机理.结果表明:改...参考文献和引证文献
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