文档名：轨道交通车辆螺栓连接质量检测研究
摘要：为确保轨道交通车辆螺栓连接质量,应用动态扭矩测试和统计过程控制(SPC)方法进行拧紧工艺的测试和评估,通过起动和残余扭矩测试以及SPC方法研究扭矩测试和检测方法.对于拧紧工艺,智能扳手拧紧满足装配要求,而机械扳手拧紧的动态扭矩偏差大、离散大.起动和残余扭矩测试均可作为螺栓连接可靠性检验方法,两种方法平均值有偏差,但离散程度基本相同.对螺栓连接检测扭矩范围进行研究,同时给出3种典型连接螺栓的检测扭矩,对轨道交通车辆螺栓连接的质量监控有一定指导意义.
作者：盖杰 王岳宸 余以正 孙健Author：GAIJie WANGYuechen YUYizheng SUNJian
作者单位：中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心,吉林长春130062
刊名：大连交通大学学报 ISTIC
Journal：JournalofDalianJiaotongUniversity
年，卷(期)：2023, 44(5)
分类号：
关键词：轨道交通车辆 螺栓连接 质量检测 扭矩检测 动态扭矩
Keywords：railtransitvehicle boltedjoint qualitytest torquedetection dynamictorque
机标分类号：TP317.4U416.1TS184.4
在线出版日期：2023年11月29日
基金项目：中国中车股份有限公司科技研究开发计划项目轨道交通车辆螺栓连接质量检测研究[
期刊论文] 大连交通大学学报--2023, 44(5)盖杰 王岳宸 余以正 孙健为确保轨道交通车辆螺栓连接质量,应用动态扭矩测试和统计过程控制(SPC)方法进行拧紧工艺的测试和评估,通过起动和残余扭矩测试以及SPC方法研究扭矩测试和检测方法.对于拧紧工艺,智能扳手拧紧满足装配要求,而机械扳手拧...参考文献和引证文献
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引证文献
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