文档名：国六重型柴油机后处理装置再生验证试验研究
摘要：柴油机国六排放法规的推出使DPF成为柴油机达到国六排放法规要求的必要后处理装置,且DPF再生技术是国六柴油机的核心技术.国六柴油机后处理型式复杂,不恰当的再生验证试验会导致错误的试验结果.根据再生的发生周期,DPF再生可分连续再生和周期性再生两类.详细介绍了不同再生类型下柴油机的再生验证过程,并通过不同类型的柴油机再生试验研究,得到了国六柴油机的炭烟排放再生规律.针对周期性再生验证的难点,创新性地提出了周期试验替代方案,可有效计算再生因子,优化了周期性再生验证试验流程,缩短周期性再生的验证时间,大幅减少了其验证成本.
作者：郑巍 朱启涛 程建康 张昌盛 王兆文 Author：ZHENGWei ZHUQitao CHENGJiankang ZHANGChangsheng WANGZhaowen
作者单位：襄阳达安汽车检测中心有限公司,湖北襄阳441004华中科技大学能源与动力工程学院,湖北武汉430074
刊名：车用发动机 ISTICPKU
Journal：VehicleEngine
年，卷(期)：2023, (5)
分类号：TK424.5
关键词：排气后处理 周期性再生 再生验证 再生因子 优化
Keywords：exhaustaftertreatment periodicregeneration regenerationverification regenerationfactor optimization
机标分类号：TK421.5S811.6U464.172
在线出版日期：2023年11月20日
基金项目：国六重型柴油机后处理装置再生验证试验研究[
期刊论文] 车用发动机--2023, (5)郑巍 朱启涛 程建康 张昌盛 王兆文柴油机国六排放法规的推出使DPF成为柴油机达到国六排放法规要求的必要后处理装置,且DPF再生技术是国六柴油机的核心技术.国六柴油机后处理型式复杂,不恰当的再生验证试验会导致错误的试验结果.根据再生的发生周期,DPF再...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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