文档名：基于PPG信号的驾驶员生理参数监测
摘要：驾驶员驾驶疲劳或注意力涣散是导致交通事故发生的主要原因.利用PPG信号对驾驶员进行生理疲劳的监测,设计两组障碍试验,分别模拟突遇红灯和障碍时的实际交通状况,监测并得到驾驶员驾驶疲劳PPG信号,并利用小波变换进行处理,同时进行归一化处理和平滑处理.对PPG信号进行特征参数提取,得到其特征变化规律.结果表明:在突遇障碍和红灯时,人体PPG信号周期上升和下降速率会增大;突遇障碍时的PPG信号参数上升幅度大于遇到红灯时的,且男性PPG信号上升和下降的幅度大于女性.通过实时无创监测人体的生理状态,预测驾驶员异常状态,提前进行预警,避免事故发生.
作者：于露 任晓阳 魏恒建 吕文文 路鑫Author：YULu RENXiaoyang WEIHengjian LVWenwen LUXin
作者单位：大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连116028
刊名：大连交通大学学报 ISTIC
Journal：JournalofDalianJiaotongUniversity
年，卷(期)：2023, 44(2)
分类号：
关键词：光电容积脉搏波 小波变换 疲劳驾驶
机标分类号：R318TP277TH772.2
在线出版日期：2023年5月12日
基金项目：基于PPG信号的驾驶员生理参数监测[
期刊论文] 大连交通大学学报--2023, 44(2)于露 任晓阳 魏恒建 吕文文 路鑫驾驶员驾驶疲劳或注意力涣散是导致交通事故发生的主要原因.利用PPG信号对驾驶员进行生理疲劳的监测,设计两组障碍试验,分别模拟突遇红灯和障碍时的实际交通状况,监测并得到驾驶员驾驶疲劳PPG信号,并利用小波变换进行处...参考文献和引证文献
参考文献
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