文档名：货车门板材料腐蚀原因分析
摘要：[目的]铁路运煤货车门板发生了严重的腐蚀.[方法]通过金相显微镜、扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线衍射仪(XRD)对门板基材及腐蚀产物进行分析,并采用X射线荧光光谱和离子色谱分别对货车内残留的煤粉及其溶液进行分析.[结果]车体材料由铁素体和珠光体组成,无明显的夹杂物.腐蚀产物为Fe的氧化物和氢氧化物,有部分疏松多孔,表面存在裂纹.煤中除氧化物外,含有微量的Cl元素.煤粉溶液中含有一定量的Cl-和SO24-离子.[结论]铁路货车车门附近较易发生腐蚀主要是由于存在较高浓度的Cl-和SO24-.这两种离子在潮湿环境下会加剧车体金属材料的电化学腐蚀.
作者：杜玮 韩新正 李斌 伊钟毓 石振平 王涛 相若函 姚宁 Author：DUWei HANXinzheng LIBin YIZhongyu SHIZhenping WANGTao XIANGRuohan YAONing
作者单位：中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所,北京100081中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所,北京100081中国铁路广州局集团有限公司广州动车段,广东广州511400国铁物资有限公司,北京100097
刊名：电镀与涂饰
Journal：Electroplating&Finishing
年，卷(期)：2024, 43(1)
分类号：TG172
关键词：铁路货车 门板 腐蚀 煤粉 成分分析
Keywords：railwaywagon doorpanel corrosion pulverizedcoal compositionanalysis
机标分类号：TE9TG174TH49
在线出版日期：2024年3月1日
基金项目：国铁集团系统性重大课题货车门板材料腐蚀原因分析[
期刊论文] 电镀与涂饰--2024, 43(1)杜玮 韩新正 李斌 伊钟毓 石振平 王涛 相若函 姚宁[目的]铁路运煤货车门板发生了严重的腐蚀.[方法]通过金相显微镜、扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线衍射仪(XRD)对门板基材及腐蚀产物进行分析,并采用X射线荧光光谱和离子色谱分别对货车内残留的煤粉及其溶液进行分析.[...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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