文档名：机载多通道语音信号自适应合成
摘要：机载环境下,超短波通信系统由于电磁干扰等诸多原因,容易导致接收到的语音出现断续.引入基于空-时模型的线性约束最小方差(Spatio-TemporalLinearlyConstrainedMinimumVariance,ST-LCMV)方法来对多通道的语音信号进行合成,保证话音的完整性,增强话音的稳定性.构建了多通道语音信号合成(Multi-channelSpeechSignalSynthesis,MSSS)算法并使用真实的机载噪声进行仿真验证,结果表明,MSSS能保留完整的语音信息,并且在实验设置的机载噪声环境下具有普适性.MSSS输出信号的语音感知质量评估(PerceptualEvaluationofSpeechQuality,PESQ)分数相对于等增益合并提高了0.4518分.
作者：黄钰 王立 雷志雄 张绪皓 史高翔 Author：HUANGYu WANGLi LEIZhixiong ZHANGXuhao SHIGaoxiang
作者单位：中国西南电子技术研究所,成都610036解放军驻成都地区第三军事代表室,成都610041
刊名：电讯技术 ISTICPKU
Journal：TelecommunicationEngineering
年，卷(期)：2023, 63(4)
分类号：TN912.3
关键词：机载超短波通信 多通道语音信号合成 信息互补 自适应波束形成方法
机标分类号：TP273.4TS193.32TP3
在线出版日期：2023年5月5日
基金项目：机载多通道语音信号自适应合成[
期刊论文] 电讯技术--2023, 63(4)黄钰 王立 雷志雄 张绪皓 史高翔机载环境下,超短波通信系统由于电磁干扰等诸多原因,容易导致接收到的语音出现断续.引入基于空-时模型的线性约束最小方差(Spatio-TemporalLinearlyConstrainedMinimumVariance,ST-LCMV)方法来对多通道的语音信号进...参考文献和引证文献
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